Network Manager rapporterar om flygtrafiken i Europa månadsvis. Här är en sammanfattning för juni 2019:
• Tillväxten fortsätter. Sista veckan i juni innebar ett veckorekord och då sattes även ett nytt dags-rekord fredag 28 juni, då det Europeiska nätverket hanterade 37 228 flygningar! Den procentuella ökningen jämfört med juni förra åter var 1,4 % vilket var lägre än prognosen.
• Sju stater bidrog mest till Europisk tillväxt i juni med Frankrike (mest pga flygningar till/från Spanien. Italien, Marocko och Tyskland) i toppen, följt av Italien och Spanien.
• På motsatt plats i listan hittar vi Island med 63 färre flygningar per dag, men även Bulgarien, Tyskland och Sverige minskar.
• De utom-europeiska stater som bidrog mest med flyg till/från Europa under juni var USA (+1,6 %), Ryssland (-3,9 %), UAE (+1,3 %), Egypten (+19,6 %!), Kanada (+1,9%) och Qatar (+12,4 %).

En-route:
• Förseningar för en-route minskade (!) med 12 % jämfört med förra året!
• Genomsnittlig en-route-försening var 2,82 min per flygning, väl över riktvärdet 0,92 min per flygning. På årsbasis är det 1,32 min per flygning, tre gånger riktvärdet 0,40 min per flygning!
• CB-aktivitet påverkade främst centralen i Wien, men även Karlsruhe, Budapest och Marseille.
• Stora förseningar orsakade av kapacitetsbrist främst på centralerna i Karlsruhe, Wien och Budapest.
• Stora bemanningsproblem på centralen i Marseille, särskilt under helger.

Flygplatser:
• Flygplats-förseningar ökade med 12,8 % jämfört med förra årets juni.
• Åskväder hade stor negativ effekt för Frankfurt/Main och Amsterdam.
• Problem med kapacitet gav fortsatt stora förseningar på Amsterdam/Schiphol.
• Trots att kapacitet på såväl flygplats som i TMA ökat har Aten haft stora förseningar.
• Störst tillväxt hade Wien, Milano/Malpensa, Antalya, Budapest och Madrid/Barajas.
• Störst trafikminskningar hade flygplatserna Gran Canaria, Birmingham, Palma de Mallorca, Oslo/Gardermoen och Köpenhamn.

Flygbolag:
• De flygbolag som bidrog mest med nya flygningar var Ryanair, Vueling, Air Europa, Wizz Air Ungern, Jet2.com och Aeroflot.
• Flygbolagen med störst tillväxt var Air Baltic, Easyjet Switzerland, Volotea, Air Europa och European Sunexpress Airlines.
• Flygbolagen med störst minskningar var easyJet, Norwegian International, HOP, Condor och Thomas Cook.

Kommentar:
Tillväxttakten minskar men man får inte glömma att det ännu är ökningar från förra årets rekordsiffror. Det har inte vänt! Man kan också se att Europa hanterar trafikökningen bättre detta år. Trots fortsatt trafikökningar och en kapacitet i luftrummet som är lägre än förra året så minskar förseningarna jämfört med förra året. Det får ses som en seger för Network Manager och för samarbetet mellan europeiska stater.

Norden:
För de nordiska centralerna är det viss variation. Sämst går det för Bodö med -4,4 %, Oslo med -1,8 %, Stockholm med -1,3 % och Stavanger med -1,1 % medan Köpenhamn ökade med +0,4 %, Malmö med 0,6 % och Tampere med +3,6 %.
Måttliga förseningar orsakade av centralen i Malmö, mindre förseningar för Stockholm och obetydliga eller inga för övriga nordiska centraler.
För Sverige ökade den överflygande trafiken med 3,3 %, utrikes minskade med 2,3 % och inrikestrafiken minskade med 3,4 %. Malmöcentralen satte nytt månadsrekord i juni med 53 840 IFR-rörelser. Utanför den statistiken hanterade Malmö-centralen även omfattande militär verksamhet inklusive övningen Baltops.

Mycket mer fakta finns att hämta här: Länk